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Fähre nach England: alle Routen, Preise und Reisezeiten
Mit der Fähre nach England geht es von Frankreich aus, mit der kurzen Überfahrt von Calais oder Dünkirchen nach Dover ab 54 € pro Auto, oder direkt ab den Niederlanden mit den Nachtfähren nach Harwich, Hull und Newcastle. Eine Fähre ab Deutschland gibt es nicht. Hier finden Sie alle fünf Routen mit Reederei, Dauer und Preis, welche zu Ihrem Ziel passt, und wann der Eurotunnel die bessere Wahl ist.
Fähre und Eurotunnel vergleichen und buchen
Geben Sie unten Datum und Fahrzeug ein, dann sehen Sie alle Fähren nach England und daneben den Eurotunnel, mit Preisen in Euro. So finden Sie für Ihr Reisedatum und Ihr Ziel die günstigste Überfahrt.
Kurz gesagt: Die günstigste Fähre nach England ist Calais–Dover oder Dünkirchen–Dover, ab 54 € pro Auto mit allen Insassen, 90 Minuten bis zwei Stunden. Aus Norddeutschland lohnen sich die Nachtfähren ab den Niederlanden: Hoek van Holland–Harwich ab 69 €, Rotterdam–Hull ab 157 € und Amsterdam–Newcastle ab 219 €, jeweils pro Auto, bei den Nachtfähren mit Kabine. Der Eurotunnel ist mit 35 Minuten schneller und kostet ab 71 €.
Alle Fährrouten nach England im Überblick
Fünf Autofähren bringen Sie nach England. Die Preise sind Startpreise pro Auto für eine einfache Fahrt, bei den Nachtfähren mit Kabine.
| Route | Reederei | Dauer | Ab pro Auto | Gut für |
|---|---|---|---|---|
| Calais–Dover | P&O Ferries, Irish Ferries | ca. 90 Min. | 54 € | Die kürzeste und meist günstigste Überfahrt, viele Abfahrten |
| Dünkirchen–Dover | DFDS | ca. 2 Std. | 54 € | Etwas ruhiger, aus Deutschland 40 km näher als Calais |
| Hoek van Holland–Harwich | Stena Line | Tag ca. 7 Std., Nacht ca. 8 Std. | 69 € | Direkt ab den Niederlanden, London und Südengland |
| Rotterdam–Hull | P&O Ferries | Nacht, ca. 11 Std. | 157 € | Mittelengland, Peak District, Wales |
| Amsterdam–Newcastle | DFDS | Nacht, ca. 16 Std. | 219 € | Nordengland und Schottland, wie eine kleine Kreuzfahrt |
Amsterdam–Newcastle fährt ab dem Hafen IJmuiden, 30 Kilometer westlich von Amsterdam. Eine Fähre ab Deutschland nach England gibt es seit Jahren nicht mehr.
Ab Frankreich oder direkt ab den Niederlanden?
Die beste Route hängt von Ihrem Ziel ab, nicht nur vom Ticketpreis. Rechnen Sie die Fahrt zum Hafen und den Kraftstoff dazu.
- Nach London und Südengland: die kurze Überfahrt ab Calais oder Dünkirchen. Ab Köln sind es rund 400 Kilometer bis zum Hafen, mautfrei durch Belgien, und von Dover zwei Stunden nach London.
- Nach Mittel- und Nordengland, Wales oder Schottland: eine Nachtfähre ab den Niederlanden. Ab Hamburg sind es 470 Kilometer nach IJmuiden statt 710 nach Calais, und Sie sparen sich 400 Kilometer britische Autobahn. Sie schlafen an Bord und fahren morgens ausgeruht weiter.
- Aus Süddeutschland: fast immer Calais, mit oder ohne Fähre. Ab München und Stuttgart geht es über Frankreich, dort mit Maut.
Fähre nach England: Kosten pro Auto und die ganze Reise
Die kurze Überfahrt Calais–Dover gibt es ab 54 € pro Auto mit allen Insassen, bei früher Buchung und an ruhigen Tagen. Die Nachtfähren ab den Niederlanden kosten auf dem Papier mehr, weil die Kabine dabei ist, sparen aber Hunderte Kilometer Kraftstoff, Maut und oft eine Hotelnacht. Rechnen Sie deshalb die ganze Reise:
| Ab Köln nach London | Überfahrt ab | Fahrt bis zum Hafen | Fahrt in England |
|---|---|---|---|
| Eurotunnel Calais–Folkestone | 71 € | 395 km | 120 km |
| Fähre Calais–Dover | 54 € | 395 km | 125 km |
| Fähre Dünkirchen–Dover | 54 € | 355 km | 125 km |
| Fähre Hoek van Holland–Harwich | 69 € | 235 km | 130 km |
Wohnmobile und Gespanne zahlen auf allen Routen nach Länge und Höhe. Mit dem Wohnwagen kann Hoek van Holland–Harwich besonders günstig sein, weil Stena Line Anhänger zeitweise zum Autotarif mitnimmt. Den Preis für Ihr Datum und Ihr Fahrzeug sehen Sie oben im Vergleich.
Mit dem Auto auf der Fähre: so läuft es
Sie fahren zum Hafen, checken an der Schranke ein, wo Kennzeichen und Buchung gelesen werden, und warten in der Spur, bis Sie an Bord fahren dürfen. Auf dem Fahrzeugdeck stellen Sie das Auto mit Gang und Handbremse ab und gehen über Treppe oder Aufzug nach oben. Während der Überfahrt darf niemand auf dem Fahrzeugdeck bleiben. Bei der Ankunft gehen Sie zurück zum Auto, fahren von Bord und sind direkt auf der englischen Straße, links. Seien Sie auf der kurzen Überfahrt 45 bis 60 Minuten vor der Abfahrt am Hafen, bei den Nachtfähren 90 Minuten.
Die Grenzkontrolle findet in Calais und Dünkirchen wie im Eurotunnel vor der Abfahrt statt, in den Niederlanden bei der Ankunft in England. Reisepass und ETA brauchen Sie auf jeder Route. So beantragen Sie die ETA.
An Bord: das gibt es auf der Fähre
- Kurze Überfahrt Calais und Dünkirchen: Restaurant und Café, ein Shop mit Duty-free, Sitzbereiche, Außendeck mit Blick auf die Kreidefelsen. Genug Zeit für ein Mittagessen.
- Nachtfähren ab den Niederlanden: Kabine mit eigenem Bad, mehrere Restaurants, Bars mit Musik, Shops, teils Kino. Eine Außenkabine mit Fenster lohnt sich auf den langen Routen.
- Gut zu wissen: WLAN an Bord ist oft langsam oder kostenpflichtig, und auf See schaltet das Handy auf teures Roaming. Mobile Daten aus, bis Sie an Land sind.
Mit Hund auf der Fähre nach England
Hunde dürfen auf allen Routen mit, aber unterschiedlich. Auf der kurzen Überfahrt bleibt der Hund meist im Auto auf dem Fahrzeugdeck, einige Schiffe haben einen kleinen Bereich an Deck. Auf den Nachtfähren buchen Sie eine Hundekabine oder einen Zwinger an Bord. Die Papiere sind dieselben wie im Tunnel: Chip, EU-Heimtierausweis, Tollwutimpfung und Bandwurmbehandlung im Zeitfenster. Alles zur Reise mit Hund.
Eurotunnel oder Fähre: was passt zu Ihnen?
| Eurotunnel | Fähre Calais–Dover | |
|---|---|---|
| Überfahrt | 35 Min. | ca. 90 Min. |
| Ab pro Auto | 71 € | 54 € |
| Abfahrten | bis zu 4 pro Stunde | bis zu 2 pro Stunde |
| Während der Fahrt | im oder neben dem Auto | frei an Bord, Restaurant, Deck |
| Wetter | fährt immer | bei Sturm Ausfälle möglich, Seegang |
| Hund | bleibt im Auto bei Ihnen | meist allein im Auto |
| LPG-Fahrzeuge | nicht erlaubt | erlaubt |
| Ankunft | Folkestone, direkt auf der M20 | Dover, über die A2 oder A20 |
Der Eurotunnel passt, wenn es schnell gehen soll, Sie mit Hund reisen oder kein Wetterrisiko wollen. Die Fähre passt, wenn Sie Zeit haben, an Bord essen und sich bewegen wollen, ein LPG-Fahrzeug fahren, ins nördliche England wollen oder das günstigste Ticket suchen. Eurotunnel Tickets und Preise.
Fähre nach England: häufige Fragen
Was ist die günstigste Fähre nach England?
Calais–Dover und Dünkirchen–Dover, ab 54 € pro Auto mit allen Insassen. Auf der Route Calais–Dover konkurrieren P&O und Irish Ferries, auf Dünkirchen–Dover fährt DFDS. Früh buchen und ruhige Zeiten wählen bringt den niedrigsten Preis.
Gibt es eine Fähre von Deutschland nach England?
Nein. Sie fahren nach Frankreich, ab Calais oder Dünkirchen, oder in die Niederlande, ab Hoek van Holland, Rotterdam oder IJmuiden. Für den Süden Englands ist Calais am nächsten, für den Norden die Nachtfähren ab den Niederlanden.
Was kostet die Fähre nach England mit dem Auto?
Ab 54 € pro Auto auf der kurzen Überfahrt, ab 69 € nach Harwich, ab 157 € nach Hull und ab 219 € nach Newcastle, bei den Nachtfähren mit Kabine. Der Preis gilt für das Auto mit allen Insassen.
Wie lange dauert die Fähre nach England?
Calais–Dover rund 90 Minuten, Dünkirchen–Dover zwei Stunden. Die Nachtfähren dauern sieben bis 16 Stunden, aber Sie schlafen dabei.
Ist die Fähre oder der Eurotunnel günstiger?
Die Fähre ab Calais beginnt bei 54 €, der Eurotunnel bei 71 €. Je nach Datum kann es auch umgekehrt sein. Der Tunnel ist mit 35 Minuten deutlich schneller. Der Vergleich oben zeigt beides für Ihren Reisetag.
Kann ich mit dem LPG-Auto auf die Fähre?
Ja, auf allen Fähren nach England. Im Eurotunnel sind LPG-Fahrzeuge nicht erlaubt. Mehr zum LPG-Verbot.
Welche Fähre ist die beste für Schottland?
Amsterdam–Newcastle mit DFDS. Sie schlafen an Bord und sind morgens in Newcastle, von dort sind es zwei Stunden bis Edinburgh. Das spart Ihnen 600 Kilometer britische Autobahn ab Dover.
Wie früh muss ich am Fährhafen sein?
Auf der kurzen Überfahrt 45 bis 60 Minuten vor der Abfahrt, auf den Nachtfähren 90 Minuten. Mit Wohnmobil, Anhänger oder Hund etwas früher.
Die Fähre nach England ist die Wahl für alle, die Zeit haben oder in den Norden wollen: ab 54 € pro Auto ab Calais, ab 69 € direkt ab den Niederlanden. Für London und den Süden bleibt der Eurotunnel mit 35 Minuten der schnellste Weg. Geben Sie oben Ihr Datum ein und sehen Sie alle Routen nebeneinander.