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Häufig gestellte Fragen zum Ärmelkanaltunnel

Haben Sie eine Frage zu Ihrer Reise nach England? Hier finden Sie Antworten auf alle häufig gestellten Fragen rund um den Eurotunnel, LeShuttle, Kosten, Einreise und die Technik des Tunnels.

Zur Überfahrt und Reisezeit

Wie lange dauert die Fahrt durch den Eurotunnel?

Die eigentliche Tunnelfahrt dauert 35 Minuten. Inklusive Check-in und Grenzkontrolle sollten Sie mit einer Gesamtzeit von ca. 1,5 bis 2 Stunden am Terminal rechnen. Mehr Details finden Sie auf unserer Reisezeit-Seite.

Mit dem Auto an Bord des LeShuttle-Zuges beträgt die Fahrtdauer durch den Tunnel 35 Minuten. Sie bleiben dabei in oder neben Ihrem Fahrzeug im Wagon.

Der LeShuttle-Zug fährt mit bis zu 140 km/h durch den Tunnel. Der Eurostar, der Passagierzug ohne Fahrzeuge, fährt außerhalb des Tunnels sogar bis zu 300 km/h, verlangsamt aber im Tunnel auf ca. 160 km/h.

Der Eurostar fährt ca. 20 Minuten durch den Tunnel selbst. Die Gesamtreisezeit von Brüssel nach London beträgt ca. 2 Stunden und 10 Minuten. Mehr Informationen auf unserer Eurostar-Seite.

Mindestens 60 Minuten vor der gebuchten Abfahrtszeit. In der Hochsaison empfehlen wir 90 Minuten. Für Wohnmobile und Reisende mit Haustieren gilt wegen der Gaskontrollen und der Pet Reception mindestens 90 Minuten Vorlauf.

Kosten und Tickets

Was kostet der Eurotunnel mit dem Auto?

Der Preis wird pro Fahrzeug berechnet, nicht pro Person. Bis zu neun Mitfahrer sind im Ticketpreis inbegriffen. Die günstigsten Tickets beginnen ab 71 Euro pro Fahrzeug für einen Kurztrip. Das Standardticket für eine einfache Fahrt beginnt ab 148 Euro. Einen vollständigen Preisüberblick finden Sie auf unserer Tickets-Seite.

Für Wohnmobile gilt ein Aufschlag gegenüber normalen Pkw, da diese in spezielle High-Space-Wagons eingeteilt werden. Der genaue Preis hängt von den Fahrzeugmaßen und dem Buchungszeitpunkt ab. Mehr Informationen auf unserer Wohnmobil-Seite.

Das hängt vom Reisedatum ab. Die Fähre von Calais nach Dover ist oft günstiger, dafür dauert die Überfahrt ca. 90 Minuten statt 35 Minuten. Für LPG-Fahrzeuge ist die Fähre die einzige Option. Einen direkten Preisvergleich finden Sie auf unserer Seite Fähre nach England.

Das offizielle LeShuttle-Buchungssystem ist nicht vollständig auf Deutsch verfügbar. Über unser deutschsprachiges Buchungsmodul auf der Tickets-Seite können Sie Ihre Tickets auf Deutsch buchen und direkt Preise vergleichen.

Frühe Morgen- und späte Abendfahrten sind in der Regel deutlich günstiger als Fahrten am Nachmittag. Je früher Sie buchen, desto niedriger der Preis. Außerhalb der Schulferien und Feiertage sind die Preise generell niedriger.

Auto, Wohnmobil und Terminal

Wie funktioniert das Einchecken beim Eurotunnel?

Sie fahren zum Terminal in Calais und folgen den Schildern zu den Check-in-Schaltern. Nach dem Einchecken passieren Sie die Grenz- und Zollkontrolle und erhalten einen Anhänger für Ihren Innenspiegel. Dieser gibt an, wann Sie zum Boarding fahren dürfen.

Nein, Sie dürfen während der Fahrt in Ihrem Auto sitzen bleiben oder aussteigen und neben dem Fahrzeug im Wagon stehen. Ein Wechsel zwischen verschiedenen Wagons ist jedoch nicht erlaubt.

Ja. Elektro- und Hybridfahrzeuge sind vollständig zugelassen und zahlen denselben Preis wie Benzin- und Dieselfahrzeuge. An den Terminals gibt es Ladestationen. Mehr Informationen auf unserer Auto-Seite.

Nein. Fahrzeuge mit LPG-Antrieb oder eingebautem LPG-Tank sind aus Sicherheitsgründen verboten. Die einzige Alternative ist die Fähre. Alle Details auf unserer Seite Eurotunnel LPG.

Bei einer Verspätung von bis zu zwei Stunden nach der gebuchten Abfahrtszeit werden Sie in der Regel kostenlos auf den nächsten verfügbaren Zug umgebucht. Bei längerer Verspätung kann eine Zuzahlung anfallen. Mehr Informationen auf unserer Fahrplan-Seite.

Feste Gastanks dürfen maximal zu 80 Prozent gefüllt sein. Ein Füllstandsanzeiger ist Pflicht. Alle Gasventile müssen geschlossen sein. Alle Details finden Sie auf unseren Seiten Wohnmobil und Wohnwagen.

Einreise und Dokumente

Brauche ich einen Reisepass für den Eurotunnel?

Ja. Seit dem Brexit ist ein Personalausweis nicht mehr gültig. Alle Mitreisenden, einschließlich Kinder, benötigen einen eigenen gültigen Reisepass.

Seit dem 2. April 2025 ist die ETA (Electronic Travel Authorisation) für alle deutschen Staatsangehörigen verpflichtend. Die Beantragung kostet 16 britische Pfund und erfolgt über die offizielle britische Website. Alle Details auf unserer Seite ETA England beantragen.

Seit dem Brexit ist die Einfuhr von Fleisch und Milchprodukten aus der EU nach England verboten. Das gilt auch für belegte Brote. Einen vollständigen Überblick finden Sie auf unserer Zoll-Seite.

Haustiere

Darf mein Hund durch den Eurotunnel mitreisen?

Ja. Der Hund bleibt die gesamte Fahrt bei Ihnen im Fahrzeug. Es gilt ein Aufschlag von ca. 29 Euro pro Tier und Strecke. Ihr Hund benötigt einen EU-Heimtierausweis, einen Mikrochip, eine Tollwutimpfung und eine Bandwurmbehandlung zwischen 24 und 120 Stunden vor Ankunft. Alle Details auf unserer Seite Eurotunnel mit Hund.

Nein. Im Eurostar sind Haustiere grundsätzlich verboten, mit Ausnahme registrierter Begleithunde. Mehr Informationen auf unserer Eurostar-Seite.

Technik und Fakten zum Tunnel

Wie lang ist der Eurotunnel?

Der Eurotunnel ist 50,5 Kilometer lang. Davon verlaufen 38 Kilometer unter dem Meeresgrund. Er ist damit der längste Unterwassertunnel der Welt.

Der tiefste Punkt des Tunnels liegt ca. 75 Meter unter dem Meeresspiegel und ca. 45 Meter unter dem Meeresboden. Auf dieser Tiefe fährt der Zug mit bis zu 140 km/h.

An der schmalsten Stelle zwischen Calais und Dover ist der Ärmelkanal ca. 32 bis 45 Meter tief. Der Tunnel liegt deutlich tiefer als der Meeresboden, um im festen Kreide- und Kalksteingestein zu verlaufen.

Der Eurotunnel besteht aus drei Röhren. Zwei werden von Zügen genutzt, jeweils eine pro Fahrtrichtung. Die dritte, kleinere Röhre in der Mitte dient als Serviceröhre für Wartungsarbeiten und Notfälle.

Ja. Der Eurotunnel gilt als eine der sichersten Transportverbindungen der Welt. Die Sicherheitsmaßnahmen umfassen kontinuierliche Überwachung, Feuerschutzsysteme in allen Röhren, Notausgänge alle 375 Meter und ein umfassendes Evakuierungskonzept über die Serviceröhre.

Der Eurotunnel wurde am 6. Mai 1994 offiziell eröffnet. Der Bau dauerte sechs Jahre und kostete rund 15 Milliarden Pfund.

Steht Ihre Frage nicht dabei? Kontaktieren Sie uns direkt, wir helfen Ihnen gerne weiter.

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