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Eurotunnel Freight und Transporter: mit Lkw oder Lieferwagen nach England
Für den Gütertransport zwischen dem Kontinent und Großbritannien ist der Eurotunnel die schnellste Route: 35 Minuten von Calais nach Folkestone, rund um die Uhr. Lkw fahren mit LeShuttle Freight über ein eigenes Terminal. Mit einem Transporter kommt es darauf an, was Sie laden: Eigene Sachen fahren im normalen Zug, Handelsware gehört zur Fracht. Hier finden Sie, welches Ticket Sie brauchen, wie die Frachtfahrt abläuft und was für Fahrer gilt.
Transporter mit eigenen Sachen: Überfahrt buchen
Fahren Sie mit einem Transporter, Sprinter oder Hochdach-Kombi und laden nur eigene Sachen, etwa für einen Umzug? Dann buchen Sie unten ein normales Fahrzeugticket. Geben Sie die Höhe an: Über 1,85 m gilt der Tarif für hohe Fahrzeuge. Der Vergleich zeigt für Ihr Datum den Eurotunnel und daneben die Fähren.
Kurz gesagt: Ein Transporter mit eigenen Sachen fährt wie ein Auto im normalen LeShuttle-Zug, ab 71 €, über 1,85 m Höhe etwas mehr. Ein Transporter mit Handelsware braucht ein Geschäftskonto bei LeShuttle oder fährt über die Fracht. Lkw und Sattelzüge über 3,5 Tonnen fahren immer mit LeShuttle Freight über das eigene Frachtterminal, mit Preisen auf Anfrage. Alle Fahrer brauchen Reisepass und ETA.
Transporter oder Lkw: welches Ticket brauchen Sie?
Die häufigste Frage: Brauche ich ein Frachtticket, oder darf ich mit dem normalen Zug? Es kommt auf das Fahrzeug und die Ladung an, nicht nur auf die Größe.
| Situation | So fahren Sie |
|---|---|
| Transporter mit eigenen Sachen, etwa Umzug oder Urlaubsgepäck, keine Handelsware | Im normalen Zug mit einem Fahrzeugticket. Über 1,85 m Höhe gilt der Tarif für hohe Fahrzeuge. |
| Transporter bis 3,5 Tonnen mit Handelsware, Werkzeug für einen Auftrag oder Lieferungen | Im normalen Zug nur über ein Geschäftskonto bei LeShuttle, sonst über LeShuttle Freight. |
| Lkw, Sattelzug oder Anhänger über 3,5 Tonnen | Immer über das Frachtterminal mit LeShuttle Freight. |
Kurz: Wer nur seine eigenen Sachen fährt, bucht ein Fahrzeugticket, das ist einfacher und meist günstiger. Wer Waren für den Handel oder im Auftrag eines Kunden fährt, gehört zur Fracht. Bei der Grenzkontrolle wird nach der Ladung gefragt, und Handelsware ohne Frachtpapiere führt zu Problemen.
Mit dem Transporter nach England: das sollten Sie wissen
- Reisepass und ETA für alle Insassen. Ein Personalausweis reicht nicht. Die ETA kostet 20 £ und gilt zwei Jahre. So beantragen Sie die ETA.
- Werkzeug und Material für einen Auftrag gelten als Ware. Handwerker, die in England arbeiten, brauchen dafür Zollpapiere und meist ein Carnet ATA für Werkzeug, das wieder mit zurück kommt. Ohne Papiere kann der Zoll die Ladung festhalten. Mehr zum Zoll.
- Höhe angeben. Die meisten Transporter sind über 1,85 m hoch und fahren im Waggon mit nur einem Deck. Wer die Höhe zu niedrig angibt, wartet am Terminal.
- London kostet extra. In London gelten für Transporter dieselben Gebühren wie für Autos: Congestion Charge 18 £ pro Tag, ULEZ 12,50 £ bei Dieseln vor Euro 6. Mehr zu London.
- Linksverkehr mit breitem Fahrzeug. Der Fahrer sitzt im Linkslenker auf der falschen Seite zum Überholen. Auf Landstraßen mit 60 mph für Transporter, also 97 km/h, ist das gewöhnungsbedürftig.
Eurotunnel mit Lkw: warum der Tunnel für Fracht?
Für Spediteure ist der Tunnel die schnellste und verlässlichste Verbindung nach Großbritannien. Die Fahrt dauert 35 Minuten, in Spitzenzeiten fährt bis zu alle zehn Minuten ein Frachtzug, und jeder Zug nimmt über 30 Lkw mit. Die Terminals liegen direkt an der M20 bei Folkestone und der A16 bei Calais, deshalb sind es von Autobahn zu Autobahn oft nur 90 Minuten. Und anders als die Fähre fährt der Tunnel bei jedem Wetter.
Mit dem Lkw nach England: die Frachtfahrt in sieben Schritten
- Check-in. Anmeldung am Touchscreen bei der Ankunft am Frachtterminal.
- Pit Stop. Kontrolle und Scan von Papieren und Kennzeichen.
- Grenzkontrolle. Zoll und Passkontrolle für die Ausreise oder Einreise nach Großbritannien.
- Zuweisung. Sie erfahren, welchem Frachtzug Sie zugeteilt sind.
- Auffahren. Sie fahren den Lkw unter Anleitung auf den offenen Waggon.
- Club Car. Während der 35 Minuten sitzen die Fahrer im Club Car, dem Fahrerwagen mit Sitzplätzen und Toiletten.
- Ankunft. Sie fahren vom Zug direkt auf die Autobahn.
Sicherheit und Kontrollen am Frachtterminal
Jedes Fahrzeug wird kontrolliert, bevor es auf den Zug darf:
- PMMW-Scan: ein passiver Scan, der Personen in der Ladung erkennt, ohne die Ladung zu beschädigen.
- Röntgenscan: die Suche nach verbotenen Stoffen, Waffen und Sprengstoff.
- UK Border Force: Passkontrolle und Prüfung der Ladung auf illegale Waren.
Regeln für Fahrer auf dem Frachtzug
- Höhe bis 4,20 m inklusive Antennen.
- Alle Geräte in der Kabine aus, auch Kühlschrank und Standheizung.
- Vorhänge auf beim Auffahren.
- Keine Haustiere auf dem Frachtzug. Im normalen Zug sind sie erlaubt. Mit Hund nach England.
- Rauchen und Dampfen sind auf dem ganzen Gelände und im Zug verboten.
Drivers Club: Punkte für Berufsfahrer
Wer die Strecke regelmäßig fährt, sammelt mit dem Drivers Club von LeShuttle bei jeder Überfahrt Punkte. Sie scannen den Barcode auf dem Ticket innerhalb von fünf Tagen nach der Fahrt und lösen die Punkte an den Terminals in Calais und Folkestone gegen Prämien ein.
Eurotunnel Freight und Transporter: häufige Fragen
Darf ich mit dem Transporter im normalen Eurotunnel-Zug fahren?
Ja, wenn Sie eigene Sachen laden, etwa bei einem Umzug. Sie buchen ein Fahrzeugticket, über 1,85 m Höhe zum Tarif für hohe Fahrzeuge. Mit Handelsware brauchen Sie ein Geschäftskonto bei LeShuttle oder fahren über die Fracht.
Wann brauche ich ein Frachtticket?
Bei Waren für den Handel oder im Auftrag eines Kunden, und immer bei Lkw, Sattelzügen und Anhängern über 3,5 Tonnen. Die fahren über das eigene Frachtterminal mit LeShuttle Freight.
Was kostet der Eurotunnel für Lkw?
Die Frachtpreise werden je nach Fahrzeug, Saison und Buchung berechnet und sind nicht öffentlich. Ein Angebot bekommen Sie direkt bei LeShuttle Freight, meist über ein Firmenkonto.
Wie lange dauert die Frachtfahrt?
35 Minuten im Zug. Von Autobahn zu Autobahn, mit Check-in, Kontrollen und Wartezeit, meist rund 90 Minuten.
Brauche ich als Lkw-Fahrer eine ETA?
Ja, wie jeder Reisende. Seit April 2025 ist die ETA für deutsche Staatsbürger Pflicht, 20 £, gültig zwei Jahre, vorher online beantragen.
Darf ich als Handwerker mit Werkzeug nach England?
Ja, aber Werkzeug und Material für einen Auftrag gelten als Ware. Für Werkzeug, das wieder mit zurück kommt, brauchen Sie ein Carnet ATA, für Material Zollpapiere. Und je nach Auftrag eine Arbeitserlaubnis für Großbritannien.
Dürfen Haustiere auf den Frachtzug?
Nein. Auf dem Frachtzug sind Tiere nicht erlaubt. Im normalen LeShuttle-Zug dürfen Hunde und Katzen mit.
Eurotunnel Freight bringt Lkw in 35 Minuten nach England, über das eigene Frachtterminal, mit Preisen auf Anfrage. Mit dem Transporter kommt es auf die Ladung an: eigene Sachen im normalen Zug, den Sie oben buchen, Handelsware über die Fracht. Reisepass und ETA brauchen alle, und für Werkzeug und Waren die passenden Zollpapiere.